Der Zirui Tunnel ist der wichtigste Knotenpunkt des West-Loop-Projekts von Chengdu, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Sichuan mit knapp 21 Millionen Einwohnern. Zudem ist er das letzte entscheidende Bindeglied zur Vervollständigung der Doppelstrecke zwischen dem Süd- und dem Westbahnhof von Chengdu, womit die Umsteigekapazität des Eisenbahnknotens Chengdu nach dem Durchbruch erheblich gesteigert wird. Der Tunnel trägt erheblich dazu bei, den Eisenbahnknoten Chengdu aufzuwerten und das Verkehrsaufkommen zu entlasten.
Zum Abbau der grobkörnigen, wasserreichen Sand- und Kieselschichten kam der Slurryschild „ZiRui“ (Bohrdurchmesser 12,84 m) zum Einsatz. Fundiertes technisches Know-how und die ausgeklügelte Separationsanlage von Herrenknecht kamen im wichtigen Projektvor Ort zum Einsatz, um das Verkehrssystem der jahrtausendealten Stadt zu modernisieren.
Lieferumfang
- 1 x HKS 2400 Separationsanlage
- Pumpenstationen (Förderkapazität: 2.400 m³/h)
- Dual-Mode-Tunnelvortriebsmaschine (Slurry-/ EPB-Modus), Bohrdurchmesser: 12,84 m
Lieferumfang
Die gelieferterten Komponenten zeigten eine hervorragende Leistung und Effizienzmit der komplexe Geologie zurecht zu kommen. Die auf kleinstem Raum operierende Anlage hielt dem hohen Verschleiß der Sand- und Kieselschichten stand und sorgte für einen kontinuierlichen Vortrieb zur Zufriedenheit des Kunden.