脱水材料中少于
20%
的残留水分
在荷兰莱顿市的A44和A4高速公路之间正在修建一条全新的公路隧道。这两条平行的隧道分别长2250米，采用的是直径11米的海瑞克混合式盾构机进行掘进。弃渣由海瑞克分离技术泥水分离站完成处理。环路最高可达2,800m³/h，容量可达1,000t/h，尽管会出现不可预见的困难，但仍可超过100mm/m，这创造了荷兰的纪录！
供应范围
- 安装、装置运行支持和拆卸期间的规划、设计和支持
- HKS-CC 2800分离站、控制室和实验室
- 膨润土制浆站、储罐系统
- 输送带系统，包括回转式带式输送机
- 用于精细分离的离心机
- 氯乙烯气体检测和抽排系统
- 噪音与振动消除系统（NVCS)
每掘进
450吨
开挖料的处理
荷兰记录为
100 mm/min
最大分离能力
为了确保挖掘工作持续顺利的进行，确保分离膨润土泥浆不会成为隧道工程的瓶颈，莱茵兰路线(Rijnlandroute)项目站设计产能可达2,800m³/h。
尽管需求量很大，海瑞克分离技术泥水分离站仍能确保开挖料残留水分含量仅为20%，同时又能跟上隧道掘进机的高推进速度。